早在 2013 年，Elon Musk 在接受福布斯采訪的時候就提到，特斯拉將建造一家電池工廠，用來不但用來為自己提供鋰電池，壓低成本，同時還可以為其他廠商提供鋰電池。Elon Musk 稱，這將是一個龐大的建筑物，將可以媲美全球所有的鋰電池工廠。而工廠在去年 7 月動工之后一直沒有向外界展示一點樣貌，最近，開源地理空間平臺 CartoDB 和商用高分辨率地球影像產(chǎn)品和服務(wù)全球供應(yīng)商 DigitalGlobe 日前就結(jié)合自己所獲取的信息為了提供了一張?zhí)厮估夒姵毓S的衛(wèi)星可視化預(yù)覽圖。

圖片上可以看到一個清晰地模樣，藍色的太陽能面板將電池工廠與周圍的環(huán)境區(qū)分的很明顯。尤其是跟旁邊的房屋和汽車進行一下比較就可以感受到這個電池工廠的巨大。Elon Musk 上個月還在 Twitter 上說“目前超級電池工廠的項目還沒有任何減速的跡象，你去問問住在內(nèi)華達州 Reno 市周邊的居民就能知道。”

據(jù)稱，之所以建在內(nèi)華達州，是因為他們給予了特斯拉巨額的稅收減免，這個成本高達 50 億的電池工廠享受了政府 13 億的稅收減免，這其中包括 7.25 億美元的 20 年稅務(wù)減免和 3 億工資稅及其他相關(guān)稅收的減免優(yōu)惠政策。據(jù)稱，工廠將在 2020 年完工，不過第一塊電池計劃在 2017 年就生產(chǎn)出來，工廠建成之后每年可生產(chǎn)50萬輛電動汽車所需的電池，還能讓每輛 Model 3 的成本減少 2800 美元。