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學會這10招不會72變 也能避開春節回家路上的“81難”

學會這10招不會72變 也能避開春節回家路上的“81難”

來源:汽車大師

春節前夕很多車主選擇自駕回家,這無疑給春運減輕了一定的壓力。隨著汽車保有量的增加也給道路擁堵帶來了巨大的負擔,每次春運回家時都免不了一場“豪”堵,尤其是一二線城市的出城方向或者高速路口處,在一定的時間內可以堵成“停車場”,當然很多車主會深有體會。今天大師跟大家分享一下春節長假出行前后應該注意的事項。

出行前的檢查

為了保證汽車安全的出行,出行前的檢查十分重要,尤其是一些需要跑長途的車主,保證汽車各部分正常工作才是主要工作,所以臨行前做個簡單的檢測,而且很多修理廠或4s店都提供免費的檢測。

1.檢查發動機機油

在檢測中機油是非常重要的一項,不止是機油的油液位的檢查,還包括機油的粘度等級、低溫流動性,能否保證在發動機冷啟動時足夠的潤滑,說白了就是機油的保養期限是否到期,機油是否變質。其中很多車主對于機油的保養并不是很在意,并沒有按照規定的保養里程保養,如果延期保養幾百公里完全沒有問題,但是超過上千公里那對汽車發動機傷害極大。還有就是有些車主在保養時使用的機油質量不合格,更應該及時保養。

2.補充防凍液、玻璃水

近段時間天氣轉冷,所以汽車的防凍液和玻璃水需要車主著重注意下,尤其是由南向北行車的車主。檢查防凍液、玻璃水的液面是否正常只是一方面,其中主要檢查的是他們的冰點是否符合當地環境溫度,一般北方地區防凍液的冰點應該在-38攝氏度以上,在東三省那種特別寒冷的地區防凍液冰點應該在-50攝氏度左右才能保證防凍液不結冰。玻璃水同理,需要注意的是很多車主會用水代替玻璃水,這時就很容易結冰。

3.剎車檢查

剎車是行車的一大保證,所以檢查剎車十分必要。主要檢查剎車片剎車盤的厚度、剎車油的液位等以保證剎車的可靠性。需要提一點的是汽車的很多功能都是通過剎車來實現的,如ESP、TCS、雪地模式等,所以剎車的重要性可見一般。還有一點在雪地行車、冰面行車時應該減少行駛,不要對各種電子配置過于迷信。

4.檢查蓄電池

對于車主來說蓄電池的檢查并不是很重要,檢查蓄電池無非是看外觀或著打一張電瓶電壓的單子而已,其實評測蓄電池的狀況并不只是看電壓,而是看蓄電池的啟動功率,理論上將啟動功率不能低于80%,低于時蓄電池虧電。

5.檢查輪胎

輪胎也是行車中的關鍵因素,輪胎主要檢查是否存在鼓包、扎釘、啃胎的現象,如果有鼓包、胎壁破裂的現象建議不要跑高速,以免發生爆胎現象。

6.底盤檢查

汽車底盤的舉升檢查,對于車主來說底盤的檢查并沒那么直觀,其實檢查底盤的目的是為了檢查汽車整體的情況,如底盤能反映出發動機是否漏機油、防凍液、變速器油等,還能查看底盤是否存在托底,對底盤螺絲進行扭力檢查。

7.車輛附件

這點對于跑長途的朋友來說非常重要,出行前要檢查備胎的情況、隨車工具是否齊全、隨車的警示三角牌、千斤頂、急救包等物品,以備在路上起到不備之需。

很多自駕回家的朋友需要長途行車,離家較勁的朋友可能7—8個小時就能到家,而離家比較遠的朋友有時候會多達10幾個小時甚至更多,當然開車回家確實方便,但是在回家的路上也不能忽視交規和行車的安全。長途行車的注意事項:

8.不要疲勞駕駛

長途開車回家最忌諱的就是疲勞駕駛,很多司機都是一車到家,意思就是途中不休息,不管是開4小時還是開8小時,其實這樣行車對別人的安全和自己的安全有著致命的危害。尤其是在高速行車時,司機需要集中注意力行車,以備突發事故。若司機感覺行車疲憊時,應該到休息區休息,一般行車四小時一定要休息30分鐘左右,下車活動身體緩解疲勞。

9.高速行車保持車距

通過之前假日的經驗來看,路上追尾的事故居多。記得國慶假期出行時,在路上碰到追尾的事故平均在3起左右,所以在行車中保持安全車距非常重要。在高速行車時車距應該保持在150M左右,至少將車距控制在車輛能剎停的距離,以免前方汽車出現突發狀況急剎車。

10.正確放置警示三角牌

當汽車出現故障需要臨時停車時,在停車側應該及時的放好警示三角牌、打開雙閃以提醒后面行車注意,在這需要提醒大家不要占用應急車道行駛,否則扣分罰錢都是小事,主要是行車安全會受到影響。最好將警示三角牌放在車后150M左右比較醒目的地方,以提醒后面行車。

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