1)掘進小斷面,構筑多樣化大空間
1)下承式托梁形式
下承式托梁形式為:利用頂板管節支撐上方列車荷載,其管節兩端與沿道路延伸方向架設的主梁連接。利用側墻管節支擋側向土壓力,其管節兩端通過橋臺支撐。
矩形鋼管節在四角處設有堅固的接口用于相互連接,基本形狀分為大、小2種,可通過改變壁厚調整強度以應對具體施工內容。
施工步驟如下:
標準管節為梯形結構,通過改變夾角θ的角度可調整配置曲率,以應對具體施工內容。該管節可以通過現場焊接連接的同時進行推進,因此可實現較長的隧道長度(目前最長施工記錄是80.5m)。但與下承式托梁形式相比其覆土厚度較大。
施工步驟如下:
3)PC箱涵形式
施工步驟如下: