130年前，鄭州還是一個叫鄭縣的小村莊。
開封依靠著自己的黃河水路優勢，穩居省會的位置。然而，這一切都被一件不大不小的事情給打破了。
洋務運動代表人物張之洞、北洋軍閥代表人物袁世凱，都介入了這件事。
經過這件事之后，鄭縣的地位水漲船高，最終成為今天的河南省省會——鄭州市。
到底是什么事呢？
火車拉來的城市
1889年，時任湖廣總督的張之洞給清廷上了一道折子，請求修建從盧溝橋至漢口的鐵路，史稱盧漢鐵路。
人們不會知道，被史料一語概括為“上諭贊許修筑盧漢鐵路計劃”的這一事件，會最終成為撬動鄭州崛起的那個支點。
獲準后，盧漢鐵路（即后來的京漢鐵路、平漢鐵路）于1897年4月動工建設。
按照原來的計劃，這條鐵路應該從周口、開封、安陽等城市進入河北境內。也就是說，當時根本就沒有鄭州什么事。
這個時候，時任直隸總督的袁世凱，站出來說話了。
袁世凱擔心按照這條方案修鐵路，外國勢力勢必趁機進入鐵路沿線，其中就包括袁世凱的老家——周口。
再者，將來一旦爆發戰爭，鐵路兩側肯定是重災區。
出于保護自己老家的想法，袁世凱授意工程建設部門將盧漢鐵路向西遷移。
遷移到哪呢？從周口遷移到漯河。
由于周口段鐵路向西遷移，這直接導致了開封段的鐵路也必須向西遷移。
就這樣，原來準備通過周口的鐵路遷移到了漯河，原來準備抵達開封的鐵路改到了鄭州。
1904年春天，火車輪第一次親吻鄭縣大地。
一個“怪物”尖叫著，沿著鐵軌奔馳而來，頭頂上一溜煙霧噴向天空。
不一會兒，響聲震耳欲聾，大地不住地顫動，鄭縣站臺上，留著辮子的男人和裹著小腳的女人驚愕得張大了嘴巴。
以前只見過馬車、牛車的鄭縣百姓扶老攜幼，紛紛涌出古城西門，來到古城西南郊外的火車站，“爭睹蒸汽之火車，皆驚嘆，謂之龐然大物也”。
從此，這個小小的火車站就和鄭州結下了不解之緣，并一步步將鄭州推向河南省省會的寶座。
鐵路鑄就的省會
1906年，貫穿鄭州的盧漢鐵路通車，1908年盧漢、汴洛兩大鐵路完工并交會于鄭，鄭州始為中國鐵路之“心臟”，并由此勃興。
當時曾有評論：“汴省自鐵軌交達，風氣大開，商務、實業進步甚速。”
靠著這兩條鐵路，鄭縣在民國時期飛速發展，將開封、洛陽等古都代表遠遠甩在了身后。
原本，開封還能依靠自己的水路優勢，勉強維持住自己省會的地位，但是1938年黃河改道后，開封的優勢便蕩然無存。
1952年8月5日，河南省政府向中南軍政委發出（52）府秘字第77號函，正式提請省會遷址。至于遷移省會的原因，時任河南省委第二副書記的趙文甫是這么說的：“省會為什么要遷鄭？一句話，便于河南全省的工作。鄭州地理位置適中，交通方便，除南陽不臨鐵路外，其他均在鐵路沿線……”
鄭州車站無疑成為了“火車拉來的城市”的形象代言。1963年，鄭州車站正式成為辦理旅客運輸的特等客運站，并最終確立了全國鐵路的樞紐地位。
省會遷到鄭州，為住在鄭州的我們帶來了什么呢？
解放前夕的鄭州，面積只有2.4平方公里，人口17.8萬人，流動人口3萬余人。
今天的鄭州嘛，小美能查到的數據只有2013年的，但說出來依舊很驚人——2013年底，鄭州總面積7446.2平方公里，總人口919.1萬人，城區建成區面積382.7平方公里，鄭州市區人口460萬人~500萬人(非常住人口流動性大)。
城市的發展帶動了地產、餐飲、娛樂、商業、旅游等各種行業的興起。
看到這里，每天在鄭州大吃大喝，花天酒地的你有沒有對鄭州火車站多了一絲敬意呢？
畢竟，它不僅為你帶來了鄭州美好的今天，也為你暢玩全國甚至世界鋪平了道路。
1949年新中國成立時，鄭州鐵路局共擁有蒸汽機車202臺。
1956年，國家撥專款對鄭州火車站進行改造，建起全國一流的候車大廳。但車速嘛，從鄭州跑到商丘，往往要一整天。
2004年，電力機車啟動，時速140公里，但到武漢還是得七八個小時。
2010年，鄭西高鐵開通，1小時57分鐘，火車就可以從鄭州到武漢。
沒了這火車站，大家出去嗨玩不停歇的路上，估計不會很順暢。
鄭州的心臟
今天的火車站，動不動就人山人海，五一十一警察叔叔經常來維持秩序，防止出現擠傷踩踏事故。
因為人多，警亭總是常駐在大門前的廣場上。
全國各地的旅客就坐在附近，他們或是為了追尋夢想，或是為了游山玩水，或是為了尋找愛情，但在火車站門前，他們都只能坐在報紙上面，安靜的等火車開過來。
鄭州汽車站的售票大廳就和火車站面對面，這無疑加劇了整個廣場的人流。但對出行的旅客而言，這樣的安排還是挺人性的。多走兩步，就能換乘交通工具。
廣場兩邊的小飯店也挺多的，但價格嘛，你懂的！鄭州本地人，除非極其特殊的情況，否則絕不會去火車站附近吃東西，味道沒有保證，還經常被坑。
如果想放心吃點東西，那就選擇周圍的麥當勞、肯德基、德克士之類的吧，至少味道和其它地方是一樣的。
如果不想吃這些，李先生加州牛肉面倒也是不錯的選擇，畢竟從小美來鄭州起，這家店就已經存在了，牛肉爽口又筋道，面條雖然沒有嚼勁，但也算是風味獨特。不然，為啥能在火車站廣場上開三家店呢。
值得一提的是，小美自己最愛吃的肚兜兜餅居然也開到了火車站，價格倒也還能接受，美味的孜然羊肉餅、爽口的牛肉餅、鮮美的魷魚餅，走到門口我就很不顧形象的開始流口水了。不行不行，我是出來選寫作素材的，啊啊啊啊啊~~~~
火車站東廣場的人顯然有點多，估計是因為這個原因，地鐵口開到了西廣場，雖然不及東廣場熱鬧，但玩滑板的少年、放風箏的老人，還有游玩嬉戲的年輕人，讓這個廣場受歡迎的程度完全不輸給公園。
如果畫個圓圈，把東西廣場圈起來，你會發現，幾十年來，鄭州最繁華的地方，無論怎樣遷移，都在這個圈的附近。
尾聲
到今天，提起省會的遷移，一些開封人還是會惋惜的說：“如果當初盧漢鐵路從開封過就好了。開封就還是省會。”
除了開封，遺憾的還有周口，在鐵路出現之前，周口靠著水運在河南省的地位也是舉足輕重，但鐵路修通后，臨近周口的漯河脫穎而出，周口則愈發顯得黯淡無光。
袁大總統做決定的時候，應該也沒想到有今天。
在社會的變遷之下，管你的古都是七朝的還是九朝的，順應時代的發展與改變，才能完成華麗的轉身，擁有美好的未來。
做人，還是眼光長遠些的好。
