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綠色甲醇：碳中和的另一條道路

劉科院士：綠色甲醇是長時儲能戰略

行業 | 能源專家劉科：碳中和的六個誤區和五個現實路徑

視頻丨劉科院士：電池技術沒突破，一味追求發展電動車會很危險

劉科：冷靜透視電動車、氫能和我們的未來

觀察｜現實的碳中和路徑

關于碳中和的六個誤區

劉科院士專業分析：碳中和認識的六大誤區 很多經濟學家都搞錯了

風能太陽能便宜了，就可以把火電取消嗎？劉科院士解讀｜灣區風云錄

【世經研究】2019年新能源行業運行現狀及趨勢

仇保興：迎接三個趨勢，開啟碳中和建筑新時代

現階段電動車就是“煤開車

追光者李燦院士：“液體太陽”——人類的清潔能源

初中物理知識點總結（12）

決定下一個百年國運的碳中和，到底是什么

煤電、燃氣發電、水電、光伏發電、風電等的碳排放怎樣？

低碳經濟中—新能源領域概述

我國新能源發電行業政策 全面推進風電和太陽能發電大規模開發和高質量發展

碳中和，技術“先手棋”如何落子，我國2020年二氧化碳總排放量約104億噸，到2030年前達峰，預計達到110億噸左右，

中國如何打好清潔能源牌？

碳中和大背景下對于中國能源行業的思考

中國的新能源產業是如何分布的？220322

新型電力系統專家電話會議紀要20210928

世界海上風電展望2019

科技創新助力綠色低碳城市的“桂林模式” - 桂林 - 廣西科技信息網

數據中心與儲能結合的幾種電力接入架構

風光之外，誰是新能源的未來？

UC頭條：A股添風能太陽能千億級企業 三峽能源有望估值業績雙增

推進新能源供給消納體系建設

劉科談儲能：實現碳中和儲熱不可或缺 電儲能并非盡善盡美