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謀求獨立上市，保時捷加速大眾化

為什么說豪華純電車型中銷量最快破千的智己L7，是新勢力中的寶藏車型？

保時捷Taycan：我為品牌轉型賺吆喝

特斯拉Model S也不是對手？鋼鐵俠座駕奧迪e-tron GT諜照曝光

保時捷電動跑車Taycan現身上海，引起大范圍騷動

不出2年，這些超牛新車會刷新你的三觀！

金焰獎之年度豪華新能源車：全新保時捷Taycan

奔馳奧迪吃的虧，寶馬不想吃

只有富人才玩得起電動車

音頻丨奔馳EQS，價格真豪華！

世界純電動汽車續航里程排名

百萬奔馳人人愛，這臺卻一上市就被狂噴，只怪國產車造得太好？

吉利全新轎跑發布：和保時捷Taycan神似，或采用對開門設計

新能源市場細分化，豪華電動 SUV 市場正在崛起

中國造車新勢力將外資豪華車品牌甩到身后 | 唐言柳語

唱衰燃油車，新能源依舊無法撼動BBA

洪觀 | 中國車企把遮羞布還給了歐洲

奔馳電車降價29萬還是賣不動！BBA賣標的時代結束了！

梅賽德斯 - 奔馳：大力推開電動化之門

【圖】大眾等7家 海外車企在華新能源布局盤點

差點氣吐血了

1-8月北京新車銷量30萬：33％豪華車 15%電動車，第一是Model 3｜聚數

芳向盤 | 從IAA，看傳統汽車超越特斯拉的機會

造車去新勢力巨型泡沫要破，傳統車企反攻力能有多強？

高端車市，是誰搶了BBA的蛋糕？