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【開通】我的寶成鐵路和西成高鐵

第一條穿越秦嶺的鐵路：票價21.5元，綠皮小火車命運幾何？

一個人探秘秦嶺小城，搭公交順嘉陵江23公里，抵達陜甘交界處小鎮

秦棧尋古：略陽

你知道寶成鐵路是如何“翻越”秦嶺的嗎？

陜西最美鄉村公路（十）寶鳳路——翻越秦嶺，一路花開

秦嶺唯一“盤山鐵路”，無與倫比的火車風景線，從陜西通到四川

知道嗎？陜西三縣是嘉陵江源和上游，可沿河一直走到重慶朝天門！

圖說略陽

【四川經濟日報】穿行于秦嶺的中國最美“小慢車”

穿越秦嶺探秘寶成鐵路的前世今生

漢車行，漢江情——陽安小票車運轉實錄

秦嶺6063次列綠皮火車，全程350公里，運行半個世紀之久

秦嶺——陜西行系列之寶雞印象二

國內第一條電氣化鐵路寶成線，火車一路沿著嘉陵江行駛翻越秦嶺

中國第一條電氣化鐵路——寶成鐵路

看中國最牛的鐵路，在寶成線北段

行走212——秦嶺花谷 七彩鳳縣

陜西秦嶺最美自駕公路，98公里穿越中國南北，走幾步就有一個景點

1956年修成的寶成鐵路，改變了蜀道難的千古難題，建造過程太艱辛

UC頭條：寶成鐵路到底有多厲害? 為何被譽為中國最厲害的鐵路?

寶成鐵路到底有多牛？為何被譽為中國最牛的鐵路？

一周一事 — 《夜走靈官峽》

寶雞正在巨變，我們不能全然不知！

寶成鐵路（寶雞至成都）全程約667公里，秦嶺美麗又震撼

都說一座秦嶺山半部華夏史,穿越秦嶺山脈的陳倉道憑什么改變中國?

為什么這條蜀道，韓信走得，諸葛亮就走不得？