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4月銷量看點(diǎn)：比亞迪登頂，合資品牌沒落，汽車行業(yè)變革即將到來(lái)

3月份中國(guó)乘用車產(chǎn)量腰斬，上汽集團(tuán)淪為“最慘”車企

上汽、一汽、廣汽出手了，造車新勢(shì)力要涼涼了？

破釜沉舟，通用瘦身只為電動(dòng)汽車未來(lái)

【歐瑞動(dòng)力冠名】CATL擬德國(guó)建廠 生產(chǎn)規(guī)模將達(dá)特斯拉超級(jí)工廠5倍！

朗逸純電動(dòng)車進(jìn)入目錄，上汽大眾首款純電座駕年內(nèi)上市，別克VELITE 6也在列

每周漢字丨疫情對(duì)車市影響逐漸擴(kuò)大，自動(dòng)駕駛發(fā)展正穩(wěn)步前進(jìn)

分析 | 并未“風(fēng)滿樓”，上汽大眾永久關(guān)閉安亭一廠

比亞迪年銷量破百萬(wàn) 車市主角加速切換|比亞迪|電動(dòng)車|燃油車

2022車企銷量排行榜，比亞迪奪冠，本田系遺憾落榜，日產(chǎn)下跌21%

大眾關(guān)閉在中國(guó)建的第一座工廠，中國(guó)的油車時(shí)代過去了

中國(guó)汽車新三巨頭

武漢汽車產(chǎn)業(yè)上演“趕超”發(fā)展:通用武漢基地整車年產(chǎn)突破70萬(wàn)輛

戰(zhàn)“疫”國(guó)內(nèi)篇｜東風(fēng)本田60萬(wàn)產(chǎn)能被停40天 暢銷車或更加一車難求

武漢重啟，這波汽車“特產(chǎn)”正在路上，買它！買它！買它！

科技榜|合資企業(yè)入局電動(dòng)化，大眾豐田們?nèi)绾未騽?dòng)中國(guó)消費(fèi)者？

請(qǐng)馬斯克上課，迪斯們能學(xué)到什么｜iAuto

ID.“告別”10萬(wàn)輛，上汽大眾決心制勝

廣汽和上汽哪個(gè)汽車制造工藝更好？

2016，中國(guó)汽車產(chǎn)能是否過剩？

特斯拉、大眾加碼中國(guó)， 電動(dòng)車市場(chǎng)格局料將大變。

長(zhǎng)沙沖刺中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“第六極”

燈廠擴(kuò)建，比亞迪或?qū)⑻嵘a(chǎn)能，提車等待時(shí)間縮短

汽車行業(yè)最新建設(shè)項(xiàng)目：上汽通用三款新車型 巨一新增電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)能

今年汽車產(chǎn)能或達(dá)4000萬(wàn)輛 預(yù)期利用率僅68%