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原文:
19萬的奧迪,刺痛了多少中產玩家?
奧迪:2033年完全停止燃油車生產!爆冷的新能源市場會迎來轉機嗎
開米藍 閱13
2024年大眾加快轉型步伐,力保合資車企第一位置
車快評 閱7
貴過寶馬奧迪,BYD和長城在歐洲做豪車了!
AutoLab 閱4
簡直就是“換殼”奧迪,這款“秘密武器”能成為大眾的新希望嗎?
車域無疆 閱29
巨頭奧迪跌落神壇
whispers_pj 閱62
BBA難兄難弟,寶馬三季度也難逃利潤下滑的命?
每日汽車觀察 閱30
特斯拉在歐洲跌下神壇?奧迪e-tron為啥會賣那么好?
慧然 閱648
BBA一季度銷量罕見下滑、營收利潤卻大漲,什么情況?
My車轱轆 閱4
最新 | 上汽奧迪又有新進展,攜新車而來能否打破車市寒冬?
車哥們 閱31
接下來,是大眾“豪賭”中國時間 | 高工車評
齊一攝現美 閱108
上汽談全棧自研:供應商不會“沒飯吃”
宋洋sy 閱17 轉2
大數據解讀車展,沒想到這是一場狂歡
汽車公社 閱15
深度丨提前交卷 一汽-大眾的2019
cheyunwang 閱21
豪華三巨頭集體反攻,誰能把特斯拉踢下馬?
親斤彳正禾呈 閱81
二三十萬你還買大眾?奧迪A4L它不香嗎?
玩車教授 閱91
中國品牌為什么都敢做百萬元級別的電動車了?
童濟仁汽車評論 閱10
傳統車企的純電動時代終究還是來了
TMC動力 閱113
銷量持續創新高,成交均價超奧迪,極氪到底是如何做到的?
新座駕 閱3
BBA銷量暴跌,跌落神壇!國人為什么不愛德系豪華車了?
老司機侃侃車 閱8
留給BBA新能源轉型的時間不多了
讀懂財經 閱4
謀求獨立上市,保時捷加速大眾化
昵稱74401952 閱1
濟南新能源車展'七宗最' 這些企業竟這樣做微型電動車!
青云齋 閱224
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