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中國最具影響力的商界領袖（一）

反“官僚”，都準備好了嗎？

二馬時評 | 萬科還在停牌，智本或戰勝資本

組織還能進化的更好嗎？

海爾張瑞敏聯想柳傳志細數走出去的難處

青島海爾為什么風光不再？

海爾、聯想、TCL企業文化建設分析與比較

聯想柳傳志 海爾張瑞敏 華為任正非的管理日志

聯想、海爾、萬科：變革進行中，陣型各不同

聯想是個什么樣企業？楊元慶的回應亮了！真正的“大佬”卻是他

“敢“為“能“先：品牌信心最重要

員工結構決定了你該如何對待互聯網

為什么跨入五百強的是聯想,而不是海爾?

華為的崛起與海爾的衰落

柳傳志的兩座豐碑

外國人最認可的中國品牌：海爾第二，榜首不是華為

任正非曾說自己只跟企業界的柳傳志和王石有...

楊元慶拿過億年薪有錯嗎？聯想“高薪酬”也不是楊元慶一人說了算

柳傳志退休，聯想的貿工技路線對錯由后人評說

柳傳志：華為采取自主研發，聯想通過并購實現品牌國際化

聯想公司連虧3年，他年薪卻是1.18億，或將搞垮千億科技帝國

響鈴：聯想，產業報國三十年

聯想是誰的企業？楊元慶只能算“小弟”，他才是幕后“大佬”

海爾張瑞敏：身價成謎，朋友沒圈

任正非的窄門與張瑞敏的寬門

中國品牌國際化

李彥宏：百度無人車能完成我去年吹下的牛；布萊恩：馬斯克或導致特斯拉的市值減半；張瑞敏：西方傳統管理模式已經不靈了

華為崛起與海爾衰落的本質原因是什么？

發展適合自己的管理風格