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漫談航電設備適航的那點事

波音737MAX，還有機會嗎？

中美雙邊適航實施程序（IPA）學習紀要（一）

CTSOA取證入門

FAA發布小型通用航空飛機適航審定最終法規

FAA和EASA“小飛機”適航規章50年來最大的變化已生效 － 呼叫CAAC！

國內國外的航空運行法規有何不同？

未來十年，這套系統或將取代雷達成為主流？趕快了解！

說案例講通報風扇整流罩

計劃與現實的距離

國產ARJ21客機安全嗎？舒適嗎？為啥沒拿個FAA認證？大家關心的問題，看這里

適航指令AD的等效替代AMOC的問題

中美民航規章對照學習！

空天松鼠

讓人又愛又恨的ETOPS

ARJ21飛機成功了嗎？為什么不見航空公司使用？

國產支線飛機有前途嗎？

ETOPS:雙發飛機延伸航程運行

敬畏市場，波音不能例外

細思極恐（三）波音737MAX背后的博弈

風雨之中的波音，能度過這道坎么？

【行業動態】裝配LEAP -1A發動機的空客A320neo客機獲得EASA\FAA雙適航認證

航拍作業北京升空需要報批

中國大量購買空客飛機是為了換取歐洲適航證嗎？

國外航空器的引進及干租、濕租