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巴西市場(chǎng)金磚變板磚，自主品牌出口栽了大跟頭

國產(chǎn)汽車質(zhì)量排行榜,國產(chǎn)車堪比國足

給國人長(zhǎng)臉，這10大自主品牌車型熱賣到國外了

掙老外的錢才是真本事！國產(chǎn)SUV出口后竟成搶手貨？

三季度自主凈利潤跌逾50% 融資上市難

中國民企500強(qiáng)公布！汽車界誰在“裸泳”一清二楚

質(zhì)量最差的十大自主汽車品牌，它排第一有人反對(duì)嗎？

自主品牌九月銷量點(diǎn)評(píng)（二）

汽車出口四年下滑40%自主品牌為何海外遇冷

哀鴻遍野，2月汽車銷量下滑八成，有車企產(chǎn)銷量歸零

說出來你可能不信，原來老外都喜歡這些中國車！

2015年度車型銷量排行TOP10點(diǎn)評(píng)

質(zhì)量最好的5個(gè)中國品牌，哈弗榮威落榜，第一名沒人買!

嘉悅系列銷量低迷 節(jié)節(jié)敗退的江淮汽車 拿什么翻盤？

國產(chǎn)車在國外混的怎么樣？用8款車告訴你實(shí)情！

一年銷量最低不到100臺(tái)？這些自主車企已經(jīng)進(jìn)入死亡倒計(jì)時(shí)

疫情狙擊了兩類車企：和撐不住的他們比起來，降薪并不可怕……

頂配才8萬的親民中國大牌，一年竟沒一輛新車！

整個(gè)品牌月銷量不足1萬，中國汽車行業(yè)在崛起，它卻被遺忘了！

2歲長(zhǎng)安歐尚汽車的“看大”之年

生死邊緣的力帆面臨傾覆危機(jī)，誰會(huì)成為下一個(gè)？汽車有智慧

“國六”之后 有人歡喜有人愁