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合眾新能源獲得新建純電動乘用車資質(zhì)

重磅丨新能源汽車生產(chǎn)準入門檻將再次提高

27家車企資質(zhì)被叫停，新勢力造車命途多舛，尸位素餐者將淘汰

30家新能源車企擬清退 2家湖南企業(yè)上榜

新能源車企洗牌進入倒計時

工信部傳來大消息，新能源汽車或迎變革！

想獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)難！來看看“6升7”的門道

停產(chǎn)新能源超一年 廣汽本田等30家車企或被取消資質(zhì)|新能源汽車

世上再無雙環(huán)車——工信部撤銷13家車企生產(chǎn)資質(zhì)

“僵尸車企”生產(chǎn)資質(zhì)被撤銷有礙行業(yè)升級

車企將迎來兼并重組潮 “僵尸車企”難再混日子

雙環(huán)對“后來者”敲響了警鐘

特別公示新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（第1批）

新能源汽車企業(yè)補貼金額領取排行

【圍觀】要火的節(jié)奏！大運純電動牽引車現(xiàn)身工信部新品公告

大幅放寬準入標準 新能源車市將“絕處逢生”？

工信部下狠手：“占著茅坑不拉屎的，請離開讓出蹲位”

媒體：中國擬暫停新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批發(fā)放

收購資質(zhì)的成功轉換：小鵬P7邁入“自產(chǎn)時代”

李一男，被生產(chǎn)資質(zhì)絆了兩次

自游家難覓自由

特斯拉雙喜臨門：在歐洲建廠，在華喜提造車資質(zhì)

長城、吉利、比亞迪為何不拿新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)也能造車？

雙資質(zhì)在手，奇瑞新能源能否將“新勢力”甩在身后？| 汽車有智慧