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一季度銷量超12萬輛、趕超東風本田總銷，帝豪家族再顯“頭號家族”實力

帝豪家族200萬輛，走過一條孤獨的朝圣之路

首月銷量環比增長59%！ 帝豪家族用開門紅詮釋“中國第一產品家族”

吉利汽車1月喜迎開門紅 9款車破萬輛 總銷量超15萬輛

三款新車型齊首發，十年磨一劍的帝豪要吊打合資車？

從向上馬拉松看吉利的品牌營銷之道

我國自主品牌汽車崛起已成勢

拯救廣汽傳祺的黑騎士

誰能扛起自主品牌的大旗？是最近頻發神車的吉利嗎？

解讀丨MPV市場要變天，吉利概念車一出嚇掉了誰的瓜？

帝豪家族換新 售價6.98萬

粉絲經濟時代，吉利帝豪憑什么贏得200萬車主的信任？

7月MPV銷量出爐：別克GL8穩了，本田雙雄堅挺，五菱是最大贏家？

如果沒有帝豪的堅守，中國品牌的轎車市場會怎樣？

吉利向上的基石：帝豪的300萬輛

產品布局是關鍵，點評吉利汽車8月銷量

2018年1月吉利汽車迎開門紅：銷量突破15萬輛 吉利博越再超3萬輛

吉利汽車1月銷量迎來開門紅，9款車型銷量破萬

12月份汽車銷量排行榜 來看看各大車企賣了多少車

5月車型排行榜：哈弗H6占SUV花魁，榮威i5入轎車前十｜聚數