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中國唯一不敢修地鐵的省會城市，一修地下就會出問題

中國最不敢修地鐵的省會城市：修得好造福后代，修不好千古罪人

這個排在省內老三的省會城市，以泉出名，至今未開通地鐵

中國最尷尬的省會，從新一線城市跌落6年，地鐵線路至今還未開通

我國建地鐵最慢的兩座旅游城市：不是因為經濟發展不行，原因無奈

中國旅游名氣不高的省會城市，卻藏有20處國寶級古跡，很原生態

中國最難“修地鐵”的兩座省會, 一座不敢挖, 一座卻挖不得!

“來了就不想走”的城市——泉城

安徽合肥，山東濟南與江西南昌，旅游的話，你最看好哪個城市？

【地理視野】中國唯一不敢修地鐵的省會城市——濟南

中國最“不上進”省會，地鐵修六年未進步，如今連大學生都留不住

中國唯一一個有地鐵的縣城及非省會城市

我國最“難修”地鐵的兩座城市，一座會挖出文物，一座會挖出水

國內最失敗的省會城市，已被省內兩座城市超越，排名第三！

沒有自來水的古代，濟南是塊風水寶地，今有了自來水，卻沒了風水

比蘇杭安逸，比青島優雅，這座城市一到秋天就美翻了！05

山東省的省會城市“濟南市”，為什么會被稱為“泉城”？

夢想日記連載十：匆匆中的一泓好夢

游覽文化圣地：濟南“三館”及省會大劇院景觀（一）

中國最堵的城市是哪？北上廣紛紛落選，原來這個城市在山東

中國北方最大城市之一，GDP高達6536億元，卻至今未通地鐵

中國存在感最低的7個省會城市，幾乎無人問津

中國耗時最短的高鐵，全程只要20分鐘，具有重大意義

不看不知道，濟南竟然這么多中國第一

中國最霸道的五個省會，為了做強做大，不斷吞并周圍的城市！

南京、濟南和石家莊，為什么是省內最沒有存在感的省會城市？

中國十座沒有開通地鐵的省會城市，你知道都是哪里嗎？

中西部第一個獲批地鐵的非省會城市——河南洛陽

我國修地鐵最困難的兩個省會，一個是不敢挖，一個是不好修

山東唯一的“世界二線城市”，山水風光堪比江南，有望晉升新一線