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特斯拉確認啟動“閉店潮”，新造車體驗店呼喚中國樣本

一場直播70萬人觀看，汽車行業迎來“在線浪潮”

新能源汽車終將駛出購物中心

新能源汽車扎堆商圈背后的商業邏輯

【圖】先鋒對話戴雷：拜騰只能在中國誕生

不以賣車為主的純電動車體驗中心，構建的內在邏輯是這樣的

日內瓦車展停了，國際車展該知道疼了｜聚焦

華為體驗店，裝不下太多“車”

賣車，千萬別學特斯拉

想在O2O戰場上打勝仗？也許最后活下來的只有他們4個最佳案例

市值突破2000億美元，特斯拉正引領行業未來！

我在自動販賣機前刷了個臉，就把一輛途觀L開回了家

太空、汽車、時尚秀、讀書會，家居業的跨界越來越兇猛！

特斯拉全部線上銷售，線上賣車的時代來了？

到三四線去開店，蔚來、特斯拉們打響地面戰

3年估值20億美金，完美日記憑什么？美業門店應該學3個關鍵

2018“造車新勢力”們的另類營銷打法！

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絕了！新勢力的軟肋=車養護的藍海

活動丨首家體驗中心落地，廣汽蔚來的新銷售模式是什么？

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“把車開到商場來！”新勢力們的“戰場”擴散到了這里 | 汽智