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全球最大代工廠將易主!比亞迪將取代富士康

比亞迪半導體：西安研發中心即將啟用，計劃發布全新 IGBT6.0 芯片

比亞迪的戰略你不懂，什么是偉大外線增長戰略

百億電動車市場，等待一個IGBT巨頭

?國產電動汽車IGBT江湖的合縱連橫

“造芯”20年，比亞迪做到自研自產了嗎？

比亞迪的芯片布局，王傳福的野心

銷量翻7倍，比亞迪要“以一打十”？布局芯片20年，王傳福賭贏了

智能網聯汽車大潮全面提速，比亞迪、長安汽車大佬如何看車規芯片發展趨勢?

中國芯！比亞迪發布 IGBT 4.0，跟國際壟斷說再見！

比亞迪量產IGBT 助新能源大跨步發展

特斯拉和比亞迪是如何應對汽車芯片短缺的？

IGBT“馴服”了電動汽車 而比亞迪“馴服”了IGBT

2022年或為汽車芯片投資大年 重點布局兩大方向

戰略投資比亞迪半導體，支持自主研發電動汽車“芯”

比亞迪手上的新王牌：成功打破國外技術壟斷，估值高達300億元

造汽車的比亞迪，芯片實力到底多強？要搞上游電子產業？

全球新能源汽車巨頭，比亞迪“不為人知”的另一面！

比亞迪鳴響汽車芯片第一槍

智能汽車的「芯」戰役

比亞迪突然宣布，半導體計劃“戛然而止”，背后原因很真實！

比亞迪造芯

撕開面具，看比亞迪半導體吹的牛皮有多大？

比亞迪的IGBT真的很牛？

中國造車界的“扛把子”—比亞迪

汽車芯片，將拯救暴跌3000億的比亞迪？

恭喜！中國最大車規級IGBT廠商要上市了！

高端IGBT芯片技術被比亞迪攻克！王傳福：不賣給外國人

比亞迪半導體IPO:這是船夫的一個渾水摸魚半真半假的半導體公司，凈資產只有1.5億一大半還是LED小...